2)第397章 本田“公爵”_动力之王
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  ,本田差点儿犯了一个无法饶恕的错误,这个错误严重到什么程度呢?拿了一手好牌,却被打的稀烂!所以也就不奇怪久米是志这么紧张了。

  陈耕笑着摆摆手:“不用客气。”

  “那么……陈君,请恕我冒昧的问一句,您既然已经想到了这个问题,心里一定有解决这个问题的答案了吧?”犹豫了一下,久米是志还是向陈耕问道,脸上带着希冀。

  他不相信陈耕就是这么一说,如果不是对这个问题思索了良久,是断然不可能提出这样的问题的。

  陈耕等的就是久米是志的这句话!

  你问陈耕为什么对本田的事这么上心?

  原因很简单,因为这款车是按生产数量授权的啊,也就是说本田没生产一辆挂着本田标的新世纪,都要给陈耕一笔授权费,从陈耕的角度来说,自然是希望本田生产的越多越好……在家里躺着数钱的感觉简直不要太好好不好?

  他立刻点头:“我确实有些想法。”

  “还请您千万不吝赐教。”久米是志的腰就跟断了似的,一下子给陈耕来了个九十度的鞠躬,然后……就这么一直保持着。

  不但久米是志是这样,他的几个随从也是如此,大有陈耕不答应,他们就不把腰给直起来的意思。

  陈耕也没与卖关子:“在我看来办法有两个,一个是学着丰田皇冠的做法,让这款车成为一个半独立品牌,有自己专属的品牌logo,但又存在于本田的体系之内;至于第二个办法,以这款车为契机,成立一个独立的高端品牌,独立运营。”

  说完,陈耕就望着久米是志,至于久米是志不肯直起腰来……那他就弯着好了。

  久米是志已经呆住了。

  陈耕的第一个建议并没有出乎他的意料,他其实也是这么想的,既然丰田能这么玩,凭什么我就不能这么玩?丰田可以搞个皇冠,本田也可以搞一个本田的高端品牌嘛,但成立一个独立的高端品牌?

  久米是志几乎是下意识的摇头:“陈君,请您详细说说第一个办法吧……嗯,您觉得这个车叫什么比较好?”

  对于久米是志的反应,陈耕也没觉得意外,现在的本田确实撑不起一个独立的高端品牌:“你觉得叫‘公爵’怎么样?”

  “公爵?!”久米是志的眼睛一亮。

  越是越咂摸,久米是志就越是觉得这个名字起的好,压了丰田皇冠一头:皇冠虽然很高贵,象征意义很重,但终究是一个死物,哪比得上“公爵”听起来让人心里觉得舒服?

  说到公爵,很多对八九十年代的日系汽车比较了解的汽车爱好者,第一反应就是Y31和Y33,或者“尼桑公爵王”,但大名鼎鼎的尼桑公爵真正的名字并不是“Nissanduke”,而是“NissanCedric”,这个“Cedric”是

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