2)第57章 农用三轮车,运载小能手_重返78:搞个科研,鹰酱怎么全慌了?
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  回头透过玻璃看向车斗的几名年轻工人。

  后面站着十五个工人。

  按每人一百三十斤计算,相当于小两千斤。

  都快一吨了!

  无论用来运人,还是运输货物,都是一件相当不错的交通工具。

  开出大概十几公里,林凯峰全面介绍了驾驶农用三轮车各种要领。

  “好了,停下吧。”

  方博年突然喊了一声停车。

  三轮车停在道边,陈海峰问道:“方主任,不继续展示了?”

  “展示得差不多了,回去吧。”

  说罢,方博年表情有些古怪。

  “回去的时候,能不能让我也来试试?”

  “当然可以。”

  很快,林凯峰和方博年交换了位置。

  方博年双手放在农用三轮车扶把上,深吸了一口气。

  学着林凯峰的动作,缓缓启动农用三轮车。

  慢吞吞的转弯。

  随即,三轮车以一个平缓的速度向机械厂方向行驶。

  林凯峰夸赞道:“方主任,您真是天才,只看了一会,就学会驾驶农用三轮车。”

  “行了,别拍马屁了,我会开车,加上你讲得详细,要是再学不会,我不就成傻子了吗?”

  方博年目不转睛地看向前方。

  “如果是一个毫无驾驶经验的人从头开始学,多长时间能够学会?”

  林凯峰想也不想的说道:“短则半天,慢的话,三天怎么也学会了。”

  “乖乖,有人学骑自行车,都要学一个星期,好比我那个笨蛋儿子,他老子我用几个小时,就学会自行车,那个笨小子足足学了一个星期。”

  回去的路上,方博年对农用三轮车,有了更加直观的感受。

  相比于汽车和两轮摩托车。

  三轮车学习起来更加简单。

  整体性能与小汽车,其实没有多大区别。

  林凯峰刻意给农用三轮车加装了车厢,方便驾驶员在冬天开车。

  如果没有车厢,光秃秃地行驶在路上。

  冬日里的寒风,绝对能将人吹得透心凉。

  刮风下雨天,还会干扰驾驶员视线。

  有了车厢,许多问题都能够解决。

  回到厂里。

  方博年将陆长顺和林凯峰叫到办公室。

  “你们厂搞出这么大的事,怎么不提前通知我?”

  “上次,牛永贵过来送申请资料,我的秘书问他,你们厂最近忙什么,他只是说研究发动机,半个字都没有农用三轮车,我又不是狮子老虎,难道能吃了你们?”

  方博年佯装生气,数落县机械厂无组织无纪律。

  背着上级干大事。

  “幸亏是我过来,换成其他领导,估计心脏病都要被你们吓出来。”

  陆长顺陪着笑脸,说道:“方主任息怒,不是老牛故意不告诉您,我们厂的研究刚刚开始,八字还没一撇,要是提前说了,万一研究失败,不等于欺骗领导吗。”

  “不用解释了,下不为例。”

  方博年本就没想追究县机械厂的责任。

  通过亲身体验,方博年对农用三轮车的前景非常看好。

  一趟趟地去市里的废品处理公司,收购大批废弃零件。

  通过没人要的报废摩托车零件,林凯峰进行组装维修。

  以手工制作的方式,弄出摩托车两缸发动机。

  又焊接了后面的车斗和车厢。

  混乱时候已经过去,国家百废待兴,正在大力发展各项经济建设。

  机械厂研究出的,不仅是摩托车发动机。

  更是一种适用于乡村和城市的运载交通工具

  放眼全国,有能力制造卡车的工厂,满打满算也不超过十个。

  每年生产的卡车数量屈指可数。

  农用三轮车填补了生产建设中的货物运输问题。

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